2026年5月25日，蕪湖造船廠船臺再迎喜慶時刻！隨著振奮人心的汽笛長鳴，由公司建造的18500噸IMO II類化學(xué)品船系列船18524 船順利完成下水，以建造完整性再上新臺階的優(yōu)異狀態(tài)，圓滿實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為后續(xù)高效舾裝筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為18500噸化學(xué)品船系列的重要成員，18524船在建造過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)錨定“提完整性、保節(jié)點(diǎn)、優(yōu)品質(zhì)”目標(biāo)，強(qiáng)化工序統(tǒng)籌、精度管控與協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)下水前完整性大幅提升。

18524船下水前主結(jié)構(gòu)貫通、關(guān)鍵設(shè)備安裝、管纜敷設(shè)及甲板機(jī)械預(yù)裝等指標(biāo)均顯著優(yōu)化，真正做到高完整性下水、高標(biāo)準(zhǔn)啟航，有效縮短碼頭舾裝周期，提升建造效率與品質(zhì)管控水平。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聚焦機(jī)艙區(qū)域這一“牛鼻子工程”，細(xì)化下水狀態(tài)千分制清單中432分的管理顆粒度，在18523船基礎(chǔ)上迭代完善。通過優(yōu)化SCR排氣管、閥門遙控系統(tǒng)、氣體探測及機(jī)艙伴行管等施工方案，攻克多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，按期完成各級建造任務(wù)。

18524船成為18523船的完整性升級版，為后續(xù)系列船提供建造模板，樹立中間產(chǎn)品完整性管理的標(biāo)桿。下一步，蕪船將持續(xù)修煉內(nèi)功、沉淀關(guān)鍵工藝與管理經(jīng)驗(yàn)，深化模塊單元完整性管理，固化精益生產(chǎn)節(jié)律，推動建造效率與質(zhì)量雙重躍升，為船東提供更加優(yōu)質(zhì)的精品船舶。