近日，蕪湖造船廠與愛爾蘭船東Ardmore成功簽約2+2艘40,500載重噸化學品船訂單。該船型將是蕪湖基地本部建造的最大噸位化學品船，標志著公司在化學品船建造領域邁上了新的能力臺階。

作為紐約證券交易所上市公司，Ardmore專注于MR船型運營，通過航次租船和期租安排提供成品油及化學品運輸服務。本次簽約的MR1型化學品船，8+1對貨艙，可同時裝載8種不同貨品，貨艙特涂采用MarineLine涂層，滿足多種化學品適裝要求。

這份訂單的落地，再次表明蕪船在高端化學品船領域的技術積累、建造能力與交付實踐深得認可，市場的選擇，也為蕪船化學品船品牌形象增添了新的注腳。

數十年深耕，奠定化學品船金字招牌

蕪湖造船廠自2016年專注中小型液貨船研發建造，從早期建造MarineLine特涂化學品船，到成功建造安徽省首艘雙相不銹鋼化學品液貨船“海得利”號，公司在攻克雙相不銹鋼焊接變形控制和精度控制等關鍵技術難關過程中積累了雄厚技術底蘊。

近年來，蕪湖造船廠在化學品船領域的批量化、系列化建造能力持續增強。6600噸不銹鋼化學品船、18500噸化學品船、22000噸不銹鋼化學品船、25900噸不銹鋼化學品船、38000噸不銹鋼化學品船、40,800噸MR1型以及49000噸MR2型系列船正在有序建造，形成了覆蓋中小型液貨船及大型化學品船的設計與建造全鏈條能力，躋身全球化學品船核心供應商行列。

爆款船型屢獲國際認可，技術實力贏得市場口碑

蕪湖造船廠傾力打造的22000噸混合動力化學品船系列，堪稱行業標桿。首制船榮獲歐洲“2021年度油輪”大獎，第二艘獲得2022年“中國船舶工業十大創新產品”稱號，成為國內唯一囊括這兩項榮譽的化學品船型。

后續船東陸續向船廠下達三艘復造船訂單，第三艘已順利交付，持續鞏固了“蕪船制造”在高端化學品船領域的核心競爭力。

在綠色化與智能化建造方向，蕪湖造船廠同樣走在前列。18500噸甲醇預留綠色化學品船，配備旋轉風筒，節能10%以上。6600噸直流電推雙相不銹鋼化學品船首制船，甲醇燃料預留設計，采用專為最優能效設計的先進直流配電電力推進系統，主發電機采用甲醇雙燃料預留設計，集成燃料艙、管路及安全系統，未來可便捷改裝使用綠色甲醇，實現“即插即用”的低碳升級。配備完整的智能系統，整合智能航行、機艙、能效、貨物管理四大平臺，為船東持續帶來遠期收益。

百億產值與全球領先，數據背后的市場認可

業績是最有力的證明。2025年，蕪湖造船廠產值突破百億元，成為安徽省首家邁入“百億俱樂部”的船舶制造企業。

船東的持續合作，恰恰是市場對蕪湖造船廠能力的最好背書。早在2018年，蕪湖造船廠即與瑞典船東Donso展開合作，雙方合作不斷深化。此外，蕪湖造船廠又先后承接了全球最大化學品船船東Stolt Tankers的6艘38000噸雙向不銹鋼油化船訂單，以及為國內外知名船東批量建造18500噸IMO二類化學品系列船等，形成了覆蓋多層級、多區域的客戶朋友圈。

以品質兌現承諾 用質量贏得信任

Ardmore此次選擇蕪船作為新造船合作伙伴，并非偶然。百年蕪船以“精雕細刻、艘艘創優”的質量鐵律，兌現對船東的剛性承諾，奠定了船東長期信任的基石。

本次簽約是蕪船2026年在化學品船領域的首單落地，為公司持續拓展化學品船市場增添了新的里程碑。蕪湖造船廠將繼續秉持“以客戶為中心”的理念，以匠心鑄品質，聚焦綠色化、智能化、高端化發展方向，向全球船東提供精品船舶與全周期服務，助力航運業可持續發展。